Author Topic: 3 Maj (Read 73711 times)

pp1972 · « **Reply #20 on:** July 09, 2014, 01:57:34 PM »

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #21 on:** July 09, 2014, 01:58:14 PM »

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #22 on:** July 09, 2014, 01:58:44 PM »

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #23 on:** July 09, 2014, 01:59:07 PM »

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slike iz moje kolekcije.

Interkostal · « **Reply #24 on:** July 09, 2014, 05:55:23 PM »

Čiji je trup lijevo od Orlika?

pp1972 · « **Reply #25 on:** July 09, 2014, 06:18:58 PM »

Orlik je gradnja 600
601 neznam jer nema na listi
a sljedeci je ORAVA Brod za opći teret 15.173 gradnja br 602
tako da bi ona mogla biti drugi brod na navozu

milić · « **Reply #26 on:** July 10, 2014, 08:11:59 AM »

You are not allowed to view links. Register or Login

Porinuce broda Cast Polarbear 29.02.1982. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

Volio bih s vama podjeliti moja sjećanja na detalje prigodom porinuća broda, posebno većih.
- Prilikom ulaska u vodu brod "gura" veliku količinu vode koja najprije zna poplaviti područje uz I. navoz, plato ispred zgrade zavarione. Bio sam prisutan na jednom porinuću kad su se paneli (limovi s zavarenim profilima) podigli sa svojih ležišta i nekontrolirano plutali po tom području. Samo pukom srećom nitko nije nastradao. Ali panike koliko hoćeš.
- Druga situacija, opet ovisno o veličini broda, je kad povratni val, kad je brod već u moru, zahvati opremnu luku. Vidio sam slučaj kad su popucale cime koje su tom prigodom opasno vijugale pred zaprepaštenim gledateljima. Od tada se prilikom porinuća brodove iz opremne luke izvlačilo na pučinu.
- Treće značajno prisjećanje, potaknuto ovim slikama, je to da nakon porinuća ostane pravi krš u moru i po navozu. Na ovim slikama se vidi da je puno drvenog materijala u moru. To bi pokupili članovi DSAM "3.maj" iz svojih brodica i dostavili našim radnicima.
Na navozu pak ostane krš porušenih potklada (u trećemajskom žargonu karega), saonik toliko zamašćen da je gnjusno vidjeti ga, a kamo li čistiti ga, što se radi nakon porinuća. Posebno se skuplja bazna , a posebno klizna mast koja je manje stisnuta od bazne.
Evo, toliko za ovaj put. Veselim se ovim slikama jer me podsjećaju na mladost

.
Nažalost skoro pa i nemam nikakvih pisanih dokumenata ni fotografija iz "3.maj"-a tako da ne očekujte to od mene

.

pp1972 · « **Reply #27 on:** July 10, 2014, 01:13:54 PM »

Dobar dan,
ja sam imao priliku ko klinac biti na par porinuca ali sam to gledao sa remorkera dozivljaj je nezaboravan a mogu misliti kako je biti blizu broda

Spomenuli ste skupljanje drva po moru koliko se sjecam toga je znalo biti po cijelom Kvarneru svi su skupljali sa barkama, poslje juga na plazama se dalo pokupiti od velikih tavalona do sitnijih komada za lozenje, po pricama koje sam znao cut od starijih ljudi po lucicama, da je nekad i tikovina naveliko plivala poslje porinuca, pa se koristila za barke, kutije parangala i sl.
Jos imam par setova slika porinuca za postanje, neke stvari vezane za 3 Maj sam prosljedio Zoranu pa cete ih vidjeti na 051.
Na jednoj od sljedecih slika se vidi sve sta ostane na navozu. Lp

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #28 on:** July 10, 2014, 01:15:02 PM »

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #29 on:** July 10, 2014, 01:15:39 PM »

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slike iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #30 on:** July 10, 2014, 01:16:28 PM »

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

pp1972 · « **Reply #31 on:** July 10, 2014, 01:17:29 PM »

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

milić · « **Reply #32 on:** July 10, 2014, 05:54:08 PM »

You are not allowed to view links. Register or Login

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

U gro planu je dipl. ing. Zvonimir Furlan tada na mjestu zamjenika rukovoditelja OOUR-a Montaža popularno četrnajstice. Očito je da on vodi ovo porinuće. Obično je porinuće vodio rukovoditelj OOUR-a, mislim da je tada to još bio danas pokojni ing. Bruno Paliska.

milić · « **Reply #33 on:** July 10, 2014, 05:57:48 PM »

You are not allowed to view links. Register or Login

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

Svečani govor drži Ivica Mijolović tada vjerojatno predsjednik Radničkog savjeta SOUR BI "3.maj" To bi bila kratica od Složene organizacije udruženog rada brodograđevne industrije.

milić · « **Reply #34 on:** July 10, 2014, 06:06:35 PM »

You are not allowed to view links. Register or Login

3 Maj porinuce broda Orlik 20.05.1980. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

Na prvoj slici raspoznajem samo dipl. ing. Milovana Tuhtana, tada predsjednika uprave SOUR BI "3.maj". To je ovaj visoki, krupni s jakom tamnom kosom u tamnom odijelu. Delavci su ga jako voljeli. Vozio je fiću pa je, kad bi dolazio na posao od Zapadnog ulaza, polako vozio i zaustavljao kako bi s nekim popričao, drugom mahnuo. ..Dug je put njemu bio tih par sto metara.

milić · « **Reply #35 on:** July 10, 2014, 06:16:23 PM »

You are not allowed to view links. Register or Login

Porinuce broda Arabian Trader, 12.12.1981. foto zorz, scan slika iz moje kolekcije.

Da, na ovoj slici se vidi kakav krš ostane nakon porinuća. Dakle na navozu ostane saonik (to je ova staza prema moru), a saonice odu s brodom u more. Kasnije se saonice skidaju i pripremaju za drugi brod.
Saonice se rade od hrastovine tako da, što ja znam, nema šanse da je tikovina plutala nakon porinuća.
Jasno da su "hvatači drvenog materijala" nešto i sebi spremili. Pa ljudi smo, je li. Mašem!

pp1972 · « **Reply #36 on:** July 10, 2014, 09:36:32 PM »

Hvala za sve informacije

milić · « **Reply #37 on:** July 10, 2014, 09:56:26 PM »

Haha, brusim slova za sljedeće fotke.

pomorac · « **Reply #38 on:** July 10, 2014, 10:59:44 PM »

Dobar dan,
Nekada je 3.Maj u svom nazivu imao kraticu ZROBI. Da li tko sjeća značenja ove kratice.
To je bilo u doba mahnite oourizacije, kada je komercijalno direktor primenovan u inokosni poslovni organ.
U to vrijeme sam plovio na Jugoliniji i oourizacija je donijela samo povećani administrativni aparat. umjest jednog direktora, sada ih nje bilo pet.
I tako sve ostalo. U jednom momentu Jugilonija je imala više ljudi na kraju nego pomoraca, i bila je podijeljena na 4 OOUR.
OOUR = Osnovna Organizacija Udruženog Rada (Istok, Zapad, Slobodna Plovidba i Zajedničke Službe).
FYI: ZROBI = Zajednica Radnih Organizacija Brodograđevne Industrije.
Misloim da je to bujanje birokracije na kraju porinulo i Jugoslaviju koja ipak nije isplivala.
Bio je i OBO brod 3.Maj, koji je bio građen za strance i plovio je pod stranom zastavom. Mislim da je danas već pokojni.
Pozdrav forumašima.
Edo Tijan

milić · « **Reply #39 on:** July 11, 2014, 07:13:45 AM »

ZROBI bi, koliko se sjećam, bila kratica od Združene Radne Organizacije Brodograđevne Industrije. Zašto?
OOUR-i su se udruživali u RO-Radne Organizacije, a ove pak u Združenu radnu organizaciju.

News:

Author Topic: 3 Maj (Read 73711 times)