[zele]

Brodogradiliste u Kraljevici bastini visestoljetnu tradiciju koja je naprasno prekinuta ko zna iz cijih interesa. Gradili su se tu brodovi i brodici za raznorazne svrhe. Pocetkom proslog stoljeca firma  Ganz i Danubius iz Budimpeste  ulaze u brodogradiliste i osposobljava ga za izgradnju trupova za buduce ratne brodove. Do kraja Prvog sv rata tu je sagradjena jedna plovna dizalica, jedan plivajuci dok od 25oo tona, 8 razaraca od po 900 tona,12 torpiljera od po 25o tona i 14 minonosaca. Nakon propasti Austrougarske brodogradiliste postaje  samostalno poduzece. Ubrzo je osnovano Jadransko brodogradiliste koje je 1927.g zavrsilo u stecaju. Poslije dvije godine organiziralo se kao Yarrow Jadransko brodogradiliste, da bi se 1935.g spojilo sa splitskim brodogradilistem i osnovalo poduzece Jadranska brodogradilista. Centrala je bila u Splitu a Kraljevica je djelovala kao filijala. Kraljevica se polako specijalizirala za gradnju i popravke ratnih brodova.To joj je bio primarni posao i poslije Drugog svjetskog rata. Ondasnja JRM je najveci broj svojih manjih plovila,a bilo je i najzahtjevnijih ratnih brodova koji su se sagradili upravo u Kraljevici. Danas je na kapiji brodogradilista katanac.