Uljanik za »3. maj« jamči sa 75 milijuna
15.02.2013
Vlada je primila na znanje obvezujuću ponudu Uljanika za kupnju »3. maja«, a na njezinim je ministarstvima i službama da je analiziraju. Tako su Banski dvori službeno nazvali sadašnju fazu u privatizaciji »3. maja«, iako se zapravo radi o prihvaćanju jedine ponude za riječki škver. Na ministarstvima je zapravo da s Uljanikom dogovore detalje kupoprodajnog ugovora, iako će i takvu formalnu odluku Vlada tek donijeti u sljedećim tjednima.
Ministar gospodarstva Ivan Vrdoljak izvijestio je da Uljanik za dionice nudi jednu kunu, a za ispunjenje plana restrukturiranja korporativna jamstva u iznosu od 75 milijuna kuna. Uz to su u pulskom škveru spremni radnicima »3. maja« omogućiti stjecanje do 25 posto vlasništva riječkog brodogradilišta.
– Imamo ozbiljnu obvezujuću ponudu koja će, nadam se, rezultirati prodajom »3. maja«, ocijenio je Vrdoljak.
Premijer Zoran Milanović kazao je da se takvo nešto moralo dogoditi prije osam godina da je bilo minimalne odgovornosti, što bi značilo i bolje rezultate za državni proračun.
Potpuna pustoš– Ovo je dobra vijest za radnike »3. maja«, njihove obitelji, Rijeku. Prije godinu dana zatekli smo u »3. maju« potpunu pustoš i stotinu pitanja. Ovo ne znači da je sve gotovo, očekuje ih teška borba, poručio je premijer Milanović.
Ministrica vanjskih poslova Vesna Pusić podsjetila je da pristupni ugovor Hrvatske s Europskom unijom predviđa zatvaranje brodogradilišta ukoliko ne uspije program restrukturiranja.
– To je projekt koji je trebao biti završen 2006. godine, no nije. Svrha restrukturiranja je da se novac ne uzima iz poreza, iz džepa građana. Ispunjavamo najvažniju točku od preostalih deset, kazala je Pusić.
Sindikati u »3. maju« jučer su mogli samo načelno pozdraviti što je obvezujuća ponuda Uljanika za kupnju njihovog brodogradilišta ušla u Vladinu proceduru jer i dalje čekaju na konkretne informacije što to točno sadrži izmijenjeni plan restrukturiranja koji je poslat u Bruxelles na usuglašavanje.
Nadzor trećemajacaPredsjednik Sindikata metalaca u »3. maju« Juraj Šoljić pozdravio je namjeru da se malim dioničarima, odnosno trećemajcima, omogući da pod istim uvjetima pod kojima su to imali prilike učiniti i uljanikovci otkupe paket do 25 posto dionica i tako budu dio buduće vlasničke strukture riječkog škvera.
S njime je suglasan i predsjednik Sindikata Istre i Kvarnera Vedran Sabljak, koji u tome vidi mogućnost kolikog-tolikog nadzora trećemajaca nad budućim procesima u škveru. Ono što »metalca« Šoljića zabrinjava jesu korporativna jamstva u iznosu od 75 milijuna kuna koje je Uljanik ponudio kao garanciju ispunjenja plana restrukturiranja.
– Podsjećam Vladu da prethodna dva ponuđača za »3. maj« nisu bili prihvatljivi upravo zbog korporativnih jamstava koje su nudili. Za realizaciju programa restrukturiranja kupac bi trebao jamčiti prvoklasnim bankovnim jamstvima. Ako to nije moguće, onda bi iza ovih Uljanikovih jamstava trebala stati Vlada, smatra Šoljić.
On podsjeća da radnici »3. maja« već imaju 14,3 posto dionica koje su ranije otkupili, a u ovom sindikatu pretpostavljaju i da nije isključeno da se i kod riječkog brodogradilišta dogodi kasnija dokapitalizacija jer, ocjenjuje Šoljić, Uljanik sam neće moći podnijeti taj teret restrukturiranja.
Uljanikove obvezeNakon gotovo 4,5 milijarde kuna otpisanih dugova i obveza koje je preuzela država pod javni dug, »3. maj« više nema kreditnih opterećenja. Istovremeno, prema privremenom izvješću o poslovanju u prošloj godini, u bilanci Uljanika na ime kratkoročnih i dugoročnih obveza prema bankama i drugim financijskim institucijama stoje iznosi koji zajedno premašuju milijardu kuna. Kratkoročne obveze, dakle ono što dospijeva na naplatu unutar godinu dana, iznose 514 milijuna kuna, dok se dugoročne obveze prema bankama penju na 522 milijuna kuna.
Uljanikove obveze prema dobavljačima s posljednjim su danom prošle godine iznosile su 272 milijuna kuna. Dug prema dobavljačima Grupe »3. maj«, istovremeno, iznosio je 103 milijuna kuna, a u Upravi BI-ja pritom ističu da gotovo polovicu tog iznosa čine obveze koje prema svojim dobavljačima imaju »Motori i dizalice« i TIBO.
Prema dostupnim informacijama, novi vlasnik bi tijekom petogodišnjeg razdoblja restrukturiranja na ime vlastitog doprinosa u troškovima restrukturiranja trebao osigurati oko 800 milijuna kuna. No, u taj vlastiti doprinos štošta se toga podrazumijeva, pa tako i primjerice jamstva za kredite za gradnju brodova.
Novi list Online