[Magnum]

Otpao Obersnelov kandidat
Stiglo 16 prijava: Petar Škarpa ipak neće voditi Jadroliniju

Dva mjesta u Upravi trebali bi popuniti Miljenko Antić i javnosti relativno nepoznati Ivan Perković. Tko će naslijediti Slavka Lončara još se ne zna

RIJEKA   

Petar Škarpa ipak neće postati nasljednik Slavka Lončara na mjestu predsjednika uprave Jadrolinije. Kako doznajemo iz neslužbenih izvora Škarpu, kojeg je predložio riječki gradonačelnik Vojko Obersnel, nije prihvatio resorni ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić, pa je on sasvim izvjesno otpao iz svih kombinacija, što znači da direktor Turističke zajednice Rijeka više nije u opciji niti za člana buduće uprave Jadrolinije.
 
Desetak kandidata

Na natječaj koji je zaključen krajem prošlog tjedna stiglo je ukupno 16 prijava, ali se procjenjuje da bi trebalo biti ukupno desetak kandidata za tročlanu upravu Jadrolinije, jer se pojedine ponude odnose i na mjesto predsjednika, ali i člana uprave. Sutra bi trebala biti održana sjednica Nadzornog odbora na kojoj će biti otvorene ponude kandidata, nakon čega bi i službeno trebalo biti poznato tko sve ima ambiciju za preuzimanje najvećeg hrvatkog putničkog brodara. Konačna odluka o tome bi trebala biti donesena tijekom narednog tjedna, odnosno u razdoblju između Božića i Nove godine.

Prema neslužbenim informacijama za dva člana uprave postoje favoriti, te bi jedno mjesto trebao popuniti sadašnji član Uprave zadužen za tehničke poslove Miljenko Antić, koji bi tako trebao nastavti određeni kontinuitet u upravi kompanije iz koje vrlo vjerojatno odlazi Slavko Lončar nakon punih 13 godina na dužnosti predsjednika Uprave. Lončar vjerojatno neće postati ni član Nadzornog odbora, što je bila opcija o kojoj se nagađalo.

Lončarov nasljednik

Drugi najozbiljniji kandidat za poziciju člana uprava zaduženog za financije relativno je nepoznat riječkoj javnosti, a riječ je o Ivanu Perkoviću, direktoru za akvizicije i integracije u tvrtki Ralu logistika d.o.o. Zagreb. Perković je rođen 1978. godine i završio je Ekonomski fakultet na Sveučilištu u Rijeci, smjer poslovne informatike. Prethodno je u razdoblju od 2003. do 2010. godine radio u tvrtki PricewaterhouseCoopers Zagreb.

Na ključno pitanje o tome tko će naslijediti Lončara odgovora još nema, jer odluka o tome nije donesena. No, intencija u Ministarstvu pomorstva jest da na to mjesto dođe nova osoba, koja nije bila zaposlena u Jadroliniji. Ministar Hajdaš Dončić u slučaju Jadrolinije napravit će iznimku u dosadašnjoj praksi, što znači da je odlučio ignorirati prijedlog stranačkih kolega u bazi. Problem su bile reference i nedostatak iskustva Petra Škarpe, kojeg je i dobar dio riječke javnosti doživio kao nedovoljno kvalitetnog kandidata prvenstveno zvog toga što je cijeli radni vijek proveo na dužnostima u Turističkoj zajednici, bez značajnije participacije na funkcijama vezanim uz pomorski sektor ili pomorski putnički prijevoz. U relatvno kratkom razdoblju Hajdaš Dončić tako je odbio nekoliko prijedloga iz riječkog SDP-a, a jedan od njih svakako je bio i onaj o isplati naknade Jadroliniji za subvenciju cestovnih projekata u cijeni goriva, koja bi onda mogla biti temelj za zadržavanje potrebne subvencije zadužobalnu liniju Rijeka-Split-Dubrovnik. Taj prijedlog gradonačelnika Obersnela također nije prošao, isključivo zbog nedostatka novaca. Međutim, to nikako ne znači kako je linija otpala, jer će se nastojati zadržati barem u srpnju i kolovozu kada je promet najveći.
 
Spajanje uprava

Nakon što su jučer s dužnosti pomoćnika ministra smijenjeni rječki pomoćnici Nikola Mendrila i Perica Šolić poznato je da će ih naslijediti Igor Butorac, nestranački kadar iz Rijeke, ujedno i aktualni član uprave Jadrolinije. Butorac će tako preuzeti džnost pomoćnika zaduženog za objedinjene uprave koje su vodili Mendrila i Šolić, jer će se spojiti uprava za sigurnost plovdbe i uprava pomorske i unutarnje plovidbe, brodarstva, luka i pomorskog dobra.

 Autor: Darko Pajić   
Objavljeno: 19. prosinca 2012. u 14:17

Novi list online