[Magnum]

Pri kraju prva faza nasipavanja: Nova obala Brajdice izronila iz mora


Cijeli posao gradnje 330 metara obale s dubinom od 14,5 metara trebao biti dovršen u prvom kvartalu 2013. godine, kaže ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača

RIJEKA  Prvih desetak armiranobetonskih blokova na budućem obalnom zidu kontejnerskog terminala Brajdica izašlo je iz mora.

Tako je po prvi put i vizualno postao vidljiv rezultat nasipavanja mora započetog prije više od godinu dana kada je potpisan ugovor s konzorcijem tvrtki GP Krk-Viadukt-Primorje Ajdovščina vrijedan 189 milijuna kuna .

Prizor s lokacije pokazuje da se primiče kraju prva faza nasipavanja nove obale u koju će ukupno biti ugrađeno 770 betonskih blokova od kojih je svaki težak stotinjak tona.

Ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača naglašava da gradnja teče u skladu sa zacrtanim rokovima, što znači da bi cijeli posao gradnje 330 metara obale s dubinom od 14,5 metara trebao biti dovršen u prvom kvartalu 2013. godine.

– Sada će biti potrebno određeno razdoblje za slijeganje nasutog materijala u moru, kao i za polaganje blokova u nastavku obalnog zida.

Nakon toga će se pristupiti završnom nasipavanju.

Na Brajdici se trenutno radi s dvije trećine ukupnog kapaciteta terminala, što iziskuje dodatne napore u manipulaciji tereta. U dogovoru s graditeljima mi ćemo operateru na terminalu tijekom iduće godine predati na korištenje prvih 50-tak metara obale kako bi se tamo moglo početi s montažom novih kontejnerskih mostova.

Na taj način želimo postići da mostovi budu spremni za rad čim obala bude dovršena, ističe Hlača, dodajući kako bi do kraja ove godine trebao biti dovršen i otvoren novi shengenski ulazno-izlazni punkt na prometnom spoju između kontejnerskog terminala i nedavno otvorene ceste D-404. 

Betonara u kojoj se proizvode armiranobetonski blokovi je pri kraju s radom, ali je baš zbog toga većina gradilišta zatrpana blokovima.

U isto vrijeme kamioni preko ceste D-404 i dalje dovode materijal za nasip, koji se svakodnevno kontrolira jer svaki kamion prije odlaganja materijala na specijaliziranu baržu u moru staje na teretnu vagu, te se tako kontrolira ukupna količina postavljenog nasipa. Procjenjuje se da je već završeno oko 80 posto najtežeg dijela posla na nasipavanju, koje će uskoro do daljnega biti obustavljeno radi slijeganja tla.

Na samoj obali uposleni su i ronici, te specijalna dizalica za polaganje blokova u more, kao i plutajuća barža grčke tvrtke Spanopoulos Group. 






foto Sergej DRECHSLER

Autor: Darko Pajić
Objavljeno: 3. lipnja 2011. u 17:57

Preuzeto s Novi List.hr