Author Topic: Jadranska plovidba d.d. Sušak (Read 17683 times)

pp1972 · « **on:** May 16, 2011, 09:01:22 PM »

Zastava je crvena s bijelim znakom parobrodarstva kraj koplja.

Tvrtka je osnovana 1922. godine kao dioničko društvo spajanjem svih brodarskih društava Rijeke i okolice. Obavljala je redoviti priobalni prijevoz na Jadranu flotom od 67 parobroda. Godine 1934. započela je prva s turističkim kružnim putovanjima. Nakon drugog svjetskog rata nacionalizirana je i odonda poznata kao Jadrolinija.

pp1972 · « **Reply #1 on:** May 19, 2011, 06:02:38 PM »

Nalovna i zadnja stranica brosure Jadranske plovidbe Susak, nepoznat izvor.

pp1972 · « **Reply #2 on:** May 20, 2011, 07:41:47 AM »

Molba Jadranske plovidbe za upis u trgovacki registar ....
slika iz knjige Bijela flota Hrvatskog Jadrana

pp1972 · « **Reply #3 on:** May 22, 2011, 12:06:25 AM »

Dionica, Jadranske plovidbe Susak

zele · « **Reply #4 on:** November 23, 2012, 10:11:16 PM »

Jadranska plovidba utemeljena je 1922.g,uglavnom iz sastava ranije postojecih parobrodarskih drustava. Sjediste drustva je u Susaku u vlastitoj zgradi, koja se nalazila u Ruzicevoj ulici. Dionicka glavnica iznosila je 1.sijecnja 1937.g nesto vise od 72 milijuna dinara.Na taj dan drustvo je posjedovalo 69 parobroda sa cca 25000 brutoregistarskih tona,te po jedan parni i motorni camas i cetiri maone.
Jadranska plovidba je obavljala 51 subvencioniranu parobrodarsku prugu na Jadranu,te Albaniji i Grckoj, a prosjecno je zaposljavala oko 1200 ljudi.Drustvo je imalo razgranatu mrezu predstavnistava u zemlji i inozemstvu,bilo ih je tocno kao dana u godini,365.Predstavnistva su postojala u svim mjestima gdje su pristajali njhovi brodovi,kao i u Italiji,Albaniji,Grckoj i Turskoj.
Linijama Jadranske plovidbe bila su povezana sva vaznija mjesta na Jadranu,od Susaka pa do Kotora i Ulcinja.

zele · « **Reply #5 on:** November 26, 2012, 09:14:04 PM »

Reklama kompanije u Almanahu Jadranska straza iz 1928.g

zele · « **Reply #6 on:** December 14, 2012, 01:47:41 PM »

Ljetni red plovidbe

zele · « **Reply #7 on:** December 14, 2012, 01:48:33 PM »

Zimski red plovidbe 1923.g

zele · « **Reply #8 on:** December 14, 2012, 01:56:40 PM »

Sta ti je tehika,1923.g se ucestalije plovilo duz obale nego danas.Znam da nema vise toliko potrebe za putnickim prometom duz obale,automobili i sl.,ali da se ukida i jedina linija od Rijeke do Dubrovnika je neobjasnjivo i ne moze se pravdati troskovima i kojecim. A da ne govorimo o nekadasnjim linijama od Rijeke do Igumenice u Grckoj, pa linija koju je drzala Marina od Zadra preko Losinja do Pule.Nekada se iz Rijeke u Lovran putovalo malim vaporetima i nikom se nije previse zurilo,a o gustu da ne govorim. A nema tome puno,rijec je o pedesetim godinama proslog stoljeca. Pa zar bas niko nema interesa da ponovo ozivi nekad atraktivne linije duz obale ili smo si vec izgubili pojam o svacemu osim o profitu . A ni novca nemamo nesto previse.Evo, ja sam siguran da bi linija od Rijeke do Mosenicke Drage pa cak i do Pule bila atraktivna i da bi barem ljeti sve karte bile raspordane. Ko je onda na potezu.

pomorac · « **Reply #9 on:** January 06, 2013, 03:08:25 PM »

Dobar dan

Za mlađe članove foruma:

Punat se je nekada zvao Aleksandrovo.

Edo Tijan.

zele · « **Reply #10 on:** January 06, 2013, 08:57:18 PM »

Zna li neko zasto se Punat zvao Aleksandrovo i u kom periodu je nosio to ime.

pomorac · « **Reply #11 on:** January 07, 2013, 09:58:05 PM »

Dobar dan

Punat je nazvan Aleksandrovo 1921. godine.
U kraljevini Jugoslaviji, bilo je još mjesta sa nazivom Aleksandrovo:
U srbiji kod Dobriča, u makedoniji kod Skoplja i Prilepa, u vojvodini kod Jaše Tomića i Subotice, i ovo naselje na otoku Krku.
Izvor: Hrvatska Enciklopedija, svezak 1, 1941, strana 212.
Nažalost nije mi poznato, kada je vraćen naziv Punat.

Edo Tijan

zele · « **Reply #12 on:** January 11, 2013, 01:27:42 PM »

Evo sam se i ja malo raspitao o porijeklu imena Aleksandrovo. Tocnije, prije neki dan sam bio na Krku, /Maskare/ i slucajno sam upoznao jednog postarijeg mjestanina.
Elem, Kada je formirana Kraljevina Jugoslavija i otok Krk je potpao pod njene granice. Beogradski crkveni vrh je namjeravao da na zapadnim granicama kraljestva podigne pravoslavne crkve i manastire. Izbor je ,medju ostalim, bio i Susak i Kosljun kod Punta. Davanjem povoljnog kredita gradu Susaku srpska vlada si je dobila lokaciju za podizanje crkve na Susaku. Slicno se dogodilo i u Puntu. Tom m jestu su dodijeljeni povoljni krditi kojima je podignuta skola, hotel, uredjena riva i dosta tog. Mjesto je procvjetalo i valjalo se oduziti.Tako je vodstvo grada odlucilo u znak zahvalnosti svoje mjesto preimenovati u Aleksandrovo, u pocast kralju Jugoslavije. Cak su osnovane i neke institucije po ugledu na one u Srbiji, ali se o gradnji pravoslavne crkve na Kosljunu nije razgovaralo. Po oslobodjenju zemlje 1945.g Punat vraca svoje staro ime.
Ne znam koliko je ova istinito, a koliko je plod maste jednog mjestanina otoka. Ja sam prenio onako kako sam cuo , ipak sve ovo valja uzeti sa dozom rezerve.

pp1972 · « **Reply #13 on:** August 04, 2013, 04:22:55 PM »

Tablica pomorskog godisnjaka iz 1935 godine, sa podatcima za Jadranska plovidba d.d. Sušak

Magnum · « **Reply #14 on:** August 28, 2013, 10:53:58 PM »

Time-table "Adriatic Service 1938, Jadranska Plovidba d.d. Sušak." Printed by "Tipografija D.D., Zagreb."
Time-table "Adriatic Service 1937, Jadranska Plovidba d.d. Sušak." Front cover.

Photo by You are not allowed to view links. Register or Login

pp1972 · « **Reply #15 on:** February 12, 2014, 05:17:36 PM »

Oznake kompanije Jadranska plovidba, scan iz knjige Parobrodi Jadrana na razglednicama.

pp1972 · « **Reply #16 on:** August 02, 2015, 11:55:48 AM »

Tablica pomorskog godisnjaka iz 1930. godine.

pp1972 · « **Reply #17 on:** October 01, 2015, 09:34:13 PM »

Tablica pomorskog godisnjaka iz 1931. godine.

pp1972 · « **Reply #18 on:** November 29, 2015, 03:45:26 PM »

Oglas - Pomorstvo 1946.

pp1972 · « **Reply #19 on:** November 10, 2016, 07:03:32 PM »

Prospekt, nepoznat izvor.

News:

Author Topic: Jadranska plovidba d.d. Sušak (Read 17683 times)